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混凝土輸送泵保養你知道要從哪幾方面著手

發布時間:2020-05-28 08:12 文章來源:疯狂捕鱼3重科

      混凝土輸送泵是當前施工方常用的一種建筑設備,它能極大地提高施工的效率,深受施工方的歡迎。不過要想延長混凝土輸送泵的使用壽命,保持一定的混凝土輸送泵保養技巧是非常重要的。那么混凝土輸送泵的保養應該如何進行呢?具體可以從以下幾個方面著手。
 
      1、液壓油
 

      液壓油作為一種清潔高度要求的工作介質,液壓油箱不能隨便揭開上蓋,這樣可以防止雜質混入液壓油中。需要提醒的是,首次工作300小時后液壓油應予以更換,以后每工作600小時就應該更換一次液壓油,如果在工作過程中發現有液壓油乳化、變質等現象都應立即更換液壓油。
 

      2、溫度計
 

      一般情況下,溫度計通常顯示的是液壓油的油溫,而液壓油的正常工作溫度一般在30℃-60℃,最高的油溫一般也不會超過70℃。
 
      3、油位計
 

      油位計一般可以用于觀察油箱中油液的多少,通常工作時油位計的油位一般必須位于規定刻度以上位置,如果缺少了就應立即添加液壓油。
 

      4、排污閥
 

      排污閥的使用一般可以供油箱清洗時打開使用,通常平時排污閥是關閉的。混凝土輸送泵每周在停機24小時后可以打開排污閥一次,排除沉淀在油箱底部的水份。
 

      5、空氣濾清器(液壓油箱上)
 

      空氣濾清器可以防止外界雜物混入和濾清空氣,建議每半年更換一次。
 
      6、高壓濾油器(主系統與臂架系統各一個)
 

      當濾油器上的棱形指針指在綠色標識時,說明工作正常,濾芯沒有堵塞;當指針指向黃色標色標識時,說明濾芯有堵塞現象,但還能繼續工作;當指針指向紅色標識時,說明濾芯堵塞嚴重不能繼續工作,必須立即更換濾芯,每次更換液壓油時應同時更換濾芯。
 

      7、緊固元件
 

      每日開機前應檢查各緊固件是否有松動,如果出現松動應緊固后再進行下一步工作。
 

      8、油缸密封件
 

      油缸密封件應該每工作1000小時,更換油缸密封一次。
 

      9、電氣元件

      混凝土輸送泵每日開機前應該檢查各電氣元件及連線是否有異常松動。
 

      10、擺閥油缸球頭及上下球面軸承
 

      每工作500小時應該檢查擺閥油缸球頭及上下球面軸承一次,如果磨損嚴重則應該及時更換。
 


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